电动MS大学面临关闭,艺术文化旅游专业为何连续爆满

亮亮老师说留学 2026/09/10 15:47

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不少准备留学日本的朋友可能听说过新开的专业职业大学,但具体选择时真的不好把握。最近,位于山形县的电动モビリティシステム専門職大学(电动MS大)就遇到招生困境,和兵库县丰冈市的芸術文化観光専門職大学(艺文大)形成鲜明对比。作为“留学学长”,我想聊聊背后的原因,帮你看清楚不同专业职业大学的发展状况,以及什么样的学校更容易被认可、有人气。

1. 招生情况:电动MS大人太少,艺文大生源火爆

话说电动MS大开设时间还很短,2023年招了3个人,2024年只剩2人,明显招生没撑起来。学校已经宣布2024年以后不再招生,等目前4年级学生毕业了就关门了。山形放送和山形电视对在校生人数报道也不一致,但有媒体人电话确认是2人。

相比之下,艺文大却连续5年招生超额,生源特别充足。这种差距让人大跌眼镜,毕竟两个都是新开的地方专职大学,咋就差别这么大?

2. 地域环境影响真大:电动MS大“孤立”,艺文大紧贴本地资源

留学学长去查了下,电动MS大所在的饭丰町才6千多人,周边也没什么相关的汽车厂或者研发机构,这样学生即使学了电动车或自动驾驶,实习和就业都难落实。相反,艺文大位于丰冈市,有7万多居民,当地观光业和文化活动丰富,剧院、旅游资源都很活跃,学校专攻的演剧和观光专业跟周边产业息息相关,学生找路子自然顺畅得多。

3. 学科选择的“魔咒”——专业太专业也不好

电动MS大的课题虽说很高端,聚焦电动车和自动驾驶,但需求小众。尤其是私立、刚起步的小学校,市场认识度没法和国立大学比,学生自然不多。艺文大开的是演剧和旅游,这些专业倒是市场需求广,社会认可度高,学生见到更有前景,愿意去攻读。

4. 学校属性也影响竞争力:公立照样更显吸引力

电动MS大是私立的,艺文大是公立学校。公立专业职大学的身份往往能打消学生和家长疑虑,尤其是即便专业不算热门,大家还是愿意冲着公立的名声去报名。私立这种新学校面对招生压力会更大。

5. 从这事学什么?地理、专业、身份三点都得考虑

留学学长看下来,这两所学校的差别还是挺典型。选日本专职大学时,别光看专业新热门、听上去牛不牛,得盯着学校背景、地理位置,还有市场需求。要是在小县城,专业又太冷门,怕真就难养。

举个例子,我身边也有同学选过这些专职大学,最后因为实习或就业资源太少,转学或放弃了。相对的,去公立、有产业配套的学校,情况会更稳妥点。留学不是不可能,但得想清楚“环境+专业+学校性质”这几块拼图是不是真的能组合成好未来。

说到底,想让留学投资不踩雷,尽量拿着详细资料多问,像[蔚蓝留学]这种口碑还算靠谱的机构多了解,别怕问。“留学学长”这边也欢迎大家有问题随时来聊聊,只要你真想出发,肯定还有机会找到适合你的路。

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